Al considerar la compra de vehículos nuevos, los directores de programas deben entender los cuatro tipos básicos de autobuses disponibles. Los fabricantes pueden configurar cada uno de los cuatro tipos como un autobús escolar tradicional o como un vehículo alternativo permisible (AAV). Esta hoja de consejos ofrece una breve descripción de cada tipo.

Tipo A-1 y A-11

Una conversión o cuerpo construido sobre un vehículo tipo camioneta o sobre la parte delantera de un vehículo con la puerta del conductor a la izquierda, diseñado para transportar a más de 10 personas. Esta definición incluye dos clasificaciones: Tipo A-1, con una clasificación de peso bruto del vehículo (GVWR) de 10,001 libras o más; y Tipo A-11, con un GVWR de 10,000 libras o menos.

Tipo B

Una conversión o carrocería construida sobre un chasis de camioneta o vehículo sobre la parte delantera o chasis despojado con un GVWR de más de 10,000 lbs. diseñado para transportar a más de 10 personas. Parte del motor está por debajo o por detrás del parabrisas y al lado del asiento del conductor. La puerta de entrada está detrás de las ruedas delanteras.

Tipo C

Un cuerpo instalado en un chasis de capó trasero plano con un GVWR de más de 10,000 lbs. diseñado para transportar a más de 10 personas. El motor está delante del parabrisas y la puerta de entrada está detrás de las ruedas delanteras.

Tipo D

Un cuerpo instalado sobre un chasis con el motor montado en la parte delantera, central o trasera y un GVWR de más de 10,000 lbs. diseñado para transportar a más de 10 personas. El motor puede ir detrás del parabrisas y al lado del asiento del conductor, en la parte trasera del autobús detrás de las ruedas traseras o en el centro, entre los ejes delanteros y traseros. La puerta de entrada está delante de las ruedas delanteras.

Última actualización: July 28, 2023